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할 하나였다. 물었다. 맘에 무시하고 그렇게 건물이서울 시내의 한 테슬라 매장 [연합뉴스 자료사진]
(서울=연합뉴스) 홍규빈 기자 = 테슬라가 올해 '중국산 테슬라'로 판매가격을 낮추고 주행 보조 기능인 '감독형 FSD'를 도입하는 등 한국 시장을 적극적으로 공략하고 있다.
현재 FSD 적용 대상은 미국산 모델 소수에 그치는 상황이지만, 향후 테슬라가 국내 수요 증가에 발맞춰 미국산 물량을 확대한다면 국내 완성차시장과 자율주행업계에 미칠 파급효과가 클 것이라는 분석이 나온다.
30일 업계에 따르면 테슬라코리아는 올해 1∼10월 작년 동기 대비 61.1% 증가한 바다이야기디시 4만7천941대를 판매했다.
국내 전기차 시장 점유율 25.3%를 기록하며 기아(28.8%·5만4천702대), 현대차(26.5%·5만384대)에 이어 3위를 차지했다.
특히 테슬라 모델Y는 이 기간 4만728대 판매되며 기아 EV3(2만262대), 현대차 아이오닉5(1만3천65대)를 제치고 압도적인 베스트셀링 모델에 올 릴게임온라인 랐다.
국내에서 팔린 전기차 4대 중 1대는 테슬라였고 모델별로 살펴보면 5대 중 1대가 모델Y였던 셈이다.
2017년 한국에 진출한 테슬라는 지난해 처음 2만대를 돌파했고 올해는 5만대 고지를 밟을 것으로 전망된다.
테슬라 상하이 기가팩 야마토연타 토리 [신화=연합뉴스]
테슬라의 이러한 성장세는 중국산 수입을 통해 국내 판매가격을 낮추고 출고 대기시간을 줄였기 때문이라고 업계는 분석한다.
테슬라는 중국 상하이에 자사 최대 생산기지인 상하이 기가팩토리를 두고 있고 재작년부터 중국산 수입 규모를 확대해오고 있다.
릴게임바다이야기사이트 올해 국내에서 판매된 테슬라 4만7천941대에서 중국산이 4만7천796대로 99.7%를 차지했고 미국산은 145대에 불과했다.
모델Y(4만733대), 모델3(7천63대) 전량이 중국으로부터 수입됐고 미국산은 모델X 106대, 모델S 38대, 사이버트럭 1대였다.
업계 관계자는 "주요 경쟁 모델과 비교하면 여전히 고가이 바다이야기릴게임 지만, 높은 출력에 기반한 가속 성능, 우수한 주행보조 기능, 소프트웨어 편의성 등에서 우위를 갖는다"고 분석했다.
테슬라 FSD 화면 [로이터=연합뉴스]
여기에 테슬라는 첨단 주행 보조 기능인 '감독형 FSD'를 국내 도입하는 등 한국 시장 공략을 가속하는 모양새다.
미국산 모델S와 모델X에서만 FSD를 이용할 수 있고 연내 사이버트럭으로 적용 대상이 확대될 예정이다.
사고에 대한 책임은 여전히 운전자에게 있기 때문에 자율주행 레벨2(부분 자동화) 기술로 분류되지만, 실제 소비자가 FSD에서 체감하는 효능은 그 이상이라는 평가다.
소셜미디어(SNS)에서 FSD를 작동한 테슬라 차량이 서울, 부산 등 복잡한 도로 환경을 능숙하게 주행하는 영상이 화제를 모으기도 했다.
최근 한미 관세·무역 합의로 미국 내 안전기준을 충족한 자동차에 한국 안전기준을 충족한 것으로 인정하는 물량의 상한(5만대)이 폐지되면서 향후 FSD 모델 수입이 대폭 늘어날 수 있다는 전망도 나온다.
테슬라의 광폭 행보를 바라보는 국내 업계 시선에는 기대와 우려가 교차한다.
자율주행업계 관계자는 "테슬라가 국내 자율주행차 연구개발과 규제 개선을 끌어내는 메기 역할을 할 수 있다는 점에서 긍정적으로 본다"면서도 "아직 개화하기 전인 자율주행차 시장을 테슬라가 다 가져갈 수 있다는 우려도 있다"고 말했다.
김경유 산업연구원 선임연구위원은 "첨단 제품과 같이 새로운 시장이 만들어지는 과정에서는 (선두 업체가) 선점하는 효과가 크다"면서 "테슬라를 비롯한 외국 업체에 의해 국내 시장이 좌지우지될 수 있다는 점에서 위협적인 상황이라고 보고 있다"고 말했다.
현대차그룹, 개발자 콘퍼런스 '플레오스 25' 개최 (서울=연합뉴스) 현대차그룹이 28일 서울 강남구 코엑스에서 개발자 콘퍼런스 '플레오스 25'를 열고 SDV(소프트웨어를 중심으로 진화하는 자동차) 개발 현황을 공유, 차세대 인포테인먼트 시스템 기반 차량용 앱 마켓과 앱 생태계 조성 방안 등을 공개했다고 밝혔다. 사진은 SDV 테스트베드 차량에 적용된 차세대 인포테인먼트 시스템인 플레오스 커넥트의 모습. 2025.3.28 [현대자동차·기아 제공. 재판매 및 DB 금지] photo@yna.co.kr
bingo@yna.co.kr
▶제보는 카톡 okjebo 기자 admin@reelnara.info
(서울=연합뉴스) 홍규빈 기자 = 테슬라가 올해 '중국산 테슬라'로 판매가격을 낮추고 주행 보조 기능인 '감독형 FSD'를 도입하는 등 한국 시장을 적극적으로 공략하고 있다.
현재 FSD 적용 대상은 미국산 모델 소수에 그치는 상황이지만, 향후 테슬라가 국내 수요 증가에 발맞춰 미국산 물량을 확대한다면 국내 완성차시장과 자율주행업계에 미칠 파급효과가 클 것이라는 분석이 나온다.
30일 업계에 따르면 테슬라코리아는 올해 1∼10월 작년 동기 대비 61.1% 증가한 바다이야기디시 4만7천941대를 판매했다.
국내 전기차 시장 점유율 25.3%를 기록하며 기아(28.8%·5만4천702대), 현대차(26.5%·5만384대)에 이어 3위를 차지했다.
특히 테슬라 모델Y는 이 기간 4만728대 판매되며 기아 EV3(2만262대), 현대차 아이오닉5(1만3천65대)를 제치고 압도적인 베스트셀링 모델에 올 릴게임온라인 랐다.
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2017년 한국에 진출한 테슬라는 지난해 처음 2만대를 돌파했고 올해는 5만대 고지를 밟을 것으로 전망된다.
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테슬라는 중국 상하이에 자사 최대 생산기지인 상하이 기가팩토리를 두고 있고 재작년부터 중국산 수입 규모를 확대해오고 있다.
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모델Y(4만733대), 모델3(7천63대) 전량이 중국으로부터 수입됐고 미국산은 모델X 106대, 모델S 38대, 사이버트럭 1대였다.
업계 관계자는 "주요 경쟁 모델과 비교하면 여전히 고가이 바다이야기릴게임 지만, 높은 출력에 기반한 가속 성능, 우수한 주행보조 기능, 소프트웨어 편의성 등에서 우위를 갖는다"고 분석했다.
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여기에 테슬라는 첨단 주행 보조 기능인 '감독형 FSD'를 국내 도입하는 등 한국 시장 공략을 가속하는 모양새다.
미국산 모델S와 모델X에서만 FSD를 이용할 수 있고 연내 사이버트럭으로 적용 대상이 확대될 예정이다.
사고에 대한 책임은 여전히 운전자에게 있기 때문에 자율주행 레벨2(부분 자동화) 기술로 분류되지만, 실제 소비자가 FSD에서 체감하는 효능은 그 이상이라는 평가다.
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최근 한미 관세·무역 합의로 미국 내 안전기준을 충족한 자동차에 한국 안전기준을 충족한 것으로 인정하는 물량의 상한(5만대)이 폐지되면서 향후 FSD 모델 수입이 대폭 늘어날 수 있다는 전망도 나온다.
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자율주행업계 관계자는 "테슬라가 국내 자율주행차 연구개발과 규제 개선을 끌어내는 메기 역할을 할 수 있다는 점에서 긍정적으로 본다"면서도 "아직 개화하기 전인 자율주행차 시장을 테슬라가 다 가져갈 수 있다는 우려도 있다"고 말했다.
김경유 산업연구원 선임연구위원은 "첨단 제품과 같이 새로운 시장이 만들어지는 과정에서는 (선두 업체가) 선점하는 효과가 크다"면서 "테슬라를 비롯한 외국 업체에 의해 국내 시장이 좌지우지될 수 있다는 점에서 위협적인 상황이라고 보고 있다"고 말했다.
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